壓濾機(jī)油路小故障的通常判斷處理方法-滄州亞龍壓濾機(jī)有限公司
壓濾機(jī)油路小故障的通常判斷處理方法
來源：滄州亞龍壓濾機(jī)有限公司 發(fā)布時間：2017/6/30 9:01:28
壓濾機(jī)是運(yùn)用一種特別的過濾介質(zhì)，對目標(biāo)施加壓力，使得液體滲析出來的一種機(jī)械設(shè)備。構(gòu)成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板銜接的哈夫蘭卡片液壓站的構(gòu)造構(gòu)成有電機(jī)、油泵、溢流閥（調(diào)理壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。壓濾機(jī)油路常出毛病，如何處理呢？
一、 首要的油缸達(dá)不到電接點(diǎn)壓力表上限高報值
1、要查看是不是有外部走漏，看油管、接頭、各液壓元件貼合面及油箱內(nèi)的油泵出口橡膠管等是不是有破損漏油景象。在斷定無外部走漏后再進(jìn)行其它查看。
2、查看高壓溢流閥，高壓溢流閥是不是毛病的判別方法有：在主油缸壓緊過程中，松開高壓溢流閥頂緊手輪，慢慢進(jìn)行調(diào)理，主油缸壓力此刻隨主溢流閥的調(diào)理而緩慢上升，當(dāng)主油缸上壓力表已經(jīng)到達(dá)油站此刻所能到達(dá)的壓力后，手輪依然有余量能夠繼續(xù)頂緊，此刻可開始斷定主溢流閥正常。假如沒有余量，可開始判別為高壓溢流閥毛病。
3、查看兩位四通電磁換向閥（先導(dǎo)閥），假如此刻主油缸高壓力與拉板壓力附近，可懷疑是先導(dǎo)閥發(fā)作內(nèi)走漏。先導(dǎo)閥是不是毛病的判別方法有：在主油缸壓緊過程中，調(diào)理拉板低壓溢流閥，假如此刻主油缸壓力隨低壓溢流閥的調(diào)理而發(fā)作變化，可判別為因先導(dǎo)閥內(nèi)漏，形成壓力低（在查看時要注意電路是不是有問題，也許有在先導(dǎo)閥不應(yīng)得電時，先導(dǎo)閥得電動作的景象）。
4、假如以上毛病因素都已掃除，可判別為油泵毛病對高壓油泵進(jìn)行替換。
5、在進(jìn)行了以上查看后，并斷定所有替換的液壓元件都正常的狀況下壓力依然達(dá)不到上限，可對卸荷閥下的單向閥進(jìn)行替換。
6、油溫過高會致使液壓泵及液壓元件內(nèi)部走漏量添加，形成油壓低。處理方法有：1）、先查看是不是液壓油蛻變假如是_換油。2）、假如油質(zhì)正常，需查看發(fā)熱因素降溫后運(yùn)用。
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7、活塞兩頭發(fā)作很多走漏，形成壓力低。
二、 油泵工作，油缸不動作：
1、首要查看油位是不是過低。
2、用手觸碰低壓油泵，看是不是溫度過高。假如溫度高要打開油泵出口，點(diǎn)動排氣。
3、假如是剛維修完，需查看個液壓元件是不是裝置準(zhǔn)確。也許裝置過錯的有：1)、換向閥裝反或閥體內(nèi)小閥芯裝反。2）、低壓溢流閥裝在高壓溢流閥位上。3）、液控單向閥裝反。
4、參照（一、）進(jìn)行查看。
5、低壓油泵不供油或效率降低可致使活塞動作極慢。
6、油站總承內(nèi)部油路阻塞。
三、壓力正常但活塞有跳動行走景象
主油缸內(nèi)有很多空氣，需拆開進(jìn)油端排氣絲堵進(jìn)行排氣
四、油站運(yùn)轉(zhuǎn)時電機(jī)發(fā)燙_載
1、電工查看電機(jī)
2、卸荷溢流閥壓力調(diào)的過高形成電機(jī)負(fù)荷大，將卸荷溢流閥工作壓力調(diào)整到60Mpa以下
3、卸荷溢流閥毛病，形成低壓油泵在油站高壓運(yùn)轉(zhuǎn)時未卸荷，電機(jī)負(fù) 荷過大。需對卸荷溢流閥進(jìn)行維修或替換。
五、主油缸可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但小車不工作 先導(dǎo)閥毛病，對先導(dǎo)閥進(jìn)行維修或替換。
六、小車?yán)鍟r動作緩慢
1、調(diào)理低壓溢流閥,假如需求調(diào)很高的壓力才干正常運(yùn)用，需對油馬達(dá)進(jìn)行查看替換。（油馬達(dá)假如透明回油管內(nèi)有很多回油，需進(jìn)行替換維修）
2、調(diào)整調(diào)速閥，假如調(diào)整沒有作用，替換調(diào)速閥。假如還是沒有作用，需對油馬達(dá)進(jìn)行查看替換。
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